Нарушения, допускаемые при монтаже СИП

Нарушения, допускаемые при монтаже СИП

Необходимо заметить, что без качественной арматуры, грамотного проекта и правильно выполненного монтажа, невозможно добиться надежной и безопасной работы ВЛИ в электрических сетях. Вместе с тем, в некоторых случаях при монтаже линий с изолированными проводами имеют место недостатки и нарушения, на которые следует обратить особое внимание. Монтаж ВЛИ должен проводиться по специальным технологическим инструкциям или технологическим картам. Некоторые стро­ители выполняют работы с СИП так же, как на ВЛ с неизолированными проводами, не уделяется осо­бого внимания важности сохранения целости изоляции проводов, обязательности использования ин­струмента и приспособлений, специально предназначенных для монтажа и ремонта СИП. Например, СИП раскатываются не по специальным роликам, а по земле. Встречаются случаи повторного монтажа ответвительных зажимов, электрический контакт в кото­рых обеспечивается прокалыванием изоляции проводников.

Демонтаж зажимов возможен, но повтор­ное их применение не допускается. Вторичный монтаж зажимов может привести к прекращению электроснабжения потребителей из-за высокого переходного электрического сопротивления контакта в ответвительных зажимах между проводами магистрали и ответвления к вводу. Если необходимо, то вторичный монтаж возможен на ответвлении с помощью зажимов типа Р 71, Р 72, P 151. Эти зажимы обеспечивают надёжный электрический контакт при прокалывании изоляции провода магистра­ли и удалении изоляции с ответвительного провода.

Для монтажа СИП-2А применяются анкерные зажимы, которые требуют снятия изоляции с несущей нулевой жилы, в последствии это приводит к коррозии ВЛИ. Часто допускается монтаж анкерных зажимов DN 123 с нескрученными проводами ввода. У соединительных зажимов типа MJPT не спрессовываются стальные кольца, которые предназначены для обеспечения герметичности контакта.

При ответвлении СИП от неизолированных проводов следует стальной щёткой удалить с неизолированного провода окись алюминия и нанести смазку на неизолированный участок провода в месте установки за­жима для предотвращения повторного образования окисной пленки. Для уличного освещения используют два зажима Р6 вместо трех, вставляя два провода по 1,5 мм2 со стороны ответвления. Герметичность контактного соединения в этом случае не может быть обеспечена. Сетевые зажимы Р 95 ставят вместо ответвительных Р 645. Это ведет к удорожанию линии.

Зачастую используются монтажные приспособления, не предназначенные для работы с СИП, в пер­вую очередь, металлические раскаточные ролики без специального полимерного покрытия, монтаж­ные зажимы для неизолированных проводов. Очень часто при раскатке СИП в длинных анкерных пролетах не используется вертлюг. Регулировка тяжения и стрел провеса выполняется, зачастую, без динамометра. Вместо специально разработанного для ВЛИ комплекта переносного заземления M6D и MAT, применяют переносные заземления для неизолированных проводов, а это является нарушением технологии эксплуатации ВЛИ выполненных СИП.

Подключение переносного заземления путем установки прокалывающих зажимов на СИП с последующим их снятием не рекомендуется. Особое внимание нужно обратить на ответвительные зажимы, монтаж которых должен проводиться только с динамометрическими ключами. Зачастую монтаж ведется без динамометрических ключей из-за их стоимости.

Для исключения ошибок необходимо:использовать грамотный проект строить линию только оборудованием и материалами, которые соответствуют всем требованиям, предъявляемым к строящейся линии с СИП приемку осуществлять в процессе монтажа линии, а не когда линия уже построена монтаж должны вести только обученные монтажные бригады, обеспеченные инструментом для работы с ВЛИ.